在當下中國汽車市場，新能源車型憑借智能化優勢快速崛起，但仍有大量消費者因鐘情德系駕控質感、擔憂續航焦慮或懷揣燃油情懷，堅定選擇燃油車。可長期以來，燃油車“出廠即定型”的局限，讓車主難以跟上智能科技迭代的步伐。不過，這一現狀被一汽-大眾徹底改變——從9月15日起，品牌正式啟動OTA遠程升級服務大規模推送，為燃油車用戶打開了“常用常新”的智能大門。
作為深耕市場的汽車品牌，一汽-大眾此次OTA升級并非局限于少數車型，而是覆蓋了全新一代邁騰、全新高爾夫、全新探岳L等主力燃油車型。這些車型在延續品牌一貫出色制造工藝、可靠安全性能與優秀操控表現的基礎上，通過升級將實現智能體驗的全面進階，為用戶帶來長期增值的用車選擇。
從用戶實際需求出發，此次升級在多個維度精準發力。導航系統新增的紅綠燈倒計時功能，成為提升行車安全與便捷性的關鍵：車主行駛至路口時，無需緊盯信號燈猜測剩余時間，車機屏幕會清晰呈現倒計時信息，便于提前規劃車速，細節之處盡顯品牌對用戶出行的細致考量。
娛樂場景的豐富度也迎來顯著提升。車載KTV、音樂星球等應用的加入，讓車廂搖身變成移動的娛樂空間。長途駕駛中，車主與乘客可通過車載KTV放松心情；日常通勤時，音樂星球能帶來更多元的音樂選擇，讓每一段行程都擺脫枯燥，充滿樂趣。
語音交互與情景模式的優化，則進一步提升了用車的便捷性與個性化。超過400項語音指令得到優化后，日常控制空調、車窗、導航等功能時，車機識別更精準、響應更流暢，“動口不動手”的便捷體驗不再是新能源車專屬；新增的6種情景模式切換功能，更讓車輛跳出“機械工具”的定位——無論是清晨通勤的清爽模式，還是夜晚歸家的溫馨模式，都能快速適配，成為懂用戶需求的出行伙伴。
從行業發展視角來看，一汽-大眾此次OTA升級服務的落地，是對“軟件定義汽車”趨勢的深度踐行。在智能駕駛輔助領域，品牌已明確“燃油車三步走”路線，借助端到端大模型技術與專為中國路況開發的IQ.Pilot增強輔助駕駛系統，目前已完成前兩步部署，實現對95%城市路況及全部高速場景的覆蓋；而此次升級則推動智能座艙進入可持續迭代新周期，不僅鞏固了品牌在燃油車市場的技術優勢，更為整個燃油車行業的智能化轉型提供了可借鑒的實踐范本。