9月7日，中法武漢生態示范城特斯聯科創園區疆靈科技公司維修車間，33歲的公司負責人易娟正與技術負責人探討一架大型植保無人機的維修方案。隔壁倉庫貨架上，擺放著50多架等待維修的無人機。在這里，一架故障無人機從到店到修好，只需三天時間。
“無人機出現故障后要售后維修，從郵遞到廠、設備檢測、維修、寄回，快則一個星期，慢則大半個月。”由于維修流程較長，價格較貴，讓此前從事無人機銷售的易娟發現商機，從2022年開始轉行干起無人機維保和維修人員培訓，一年維修各類消費級、專業級無人機6000多臺，年收入超500萬元。
易娟告訴記者，此前她在中心城區經營著一家無人機銷售門店，銷售雖可觀，售后的麻煩事卻不少。
“購買消費級無人機的顧客，一般旅游時用得多。使用植保、載重吊運、測繪等專業級無人機的顧客，對維修耗時則非常敏感。”不少著急用機的飛友，向易娟抱怨，“你只管賣，就不管修嗎”。
飛友有意見，易娟只能連連道歉，并解釋，“代理商未經授權，不能私自開展維修業務。”
隨著前來咨詢維修服務的飛友越來越多，易娟與丈夫開始琢磨，“要不，咱們轉行干無人機維修吧”。
