上汽集團(15.590, -0.10, -0.64%)近日發布消息，5月份公司整車批售36.6萬輛，同比增長10.2%，單月銷量實現“同比五連漲”；終端交付38.9萬輛，同比和環比均實現10%以上較快增長，產銷回升、向好勢頭強勁。
業內人士表示，自2024年下半年以來，上汽加快推進全面深化改革，重組“大乘用車板塊”和“大商用車板塊”，自主品牌成為上汽銷量貢獻的“主力軍”。這輪大刀闊斧的改革成效顯著，不僅體現在銷量的連漲上，更在于通過架構重組、機制創新以及戰略聚焦，顯著提升了運營效率和市場競爭力。
銷量成績繼續向上
上汽集團近日發布的5月月度銷量數據顯示，作為一家頭部國有車企和上海市屬重要國企，今年以來上汽集團整車銷量不斷向上，持續交出了較為出色的經營答卷。
在最新公布的5月銷量表現上，5月份上汽新能源車銷量達12.5萬輛，同比大漲50.3%；海外市場銷量達9.8萬輛，同比增長11.2%。今年前五個月，上汽共實現整車批售168.7萬輛，同比增長10.5%；終端交付182.4萬輛，同比增長3.1%，產業鏈健康度持續改善。
在此之中，自去年下半年以來，上汽加快推進全面深化改革，重組“大乘用車板塊”和“大商用車板塊”，上汽的自主品牌也成為了公司整車銷量貢獻第一的“主力軍”。今年5月份，上汽乘用車銷售7.3萬輛，同比增長34.1%，其中在國內市場的銷量更是同比大漲62.8%；上汽大通銷售1.8萬輛，同比增長11.7%。同時，上汽通用五菱銷售12.2萬輛，同比增長5.6%。由此，今年前五個月，上汽自主品牌整車銷量達到108.1萬輛，同比增長21.9%，占公司整車總銷量的比重達到64%，較上年同期提升6個百分點。而在新能源車方面，今年前五個月，上汽新能源車銷量達52.6萬輛，同比增長43%。