4月22日，2025上海國際車展開幕前夕，梅賽德斯-奔馳以一場盛大的品牌科技日，向全球展現了其作為“汽車發明者”的深厚底蘊與前瞻視野。

以“新平臺、新科技、新豪華”為核心，奔馳不僅發布了覆蓋純電架構、智能技術、豪華體驗的全新戰略，更通過Vision V概念車、全新純電長軸距CLA、AMG GT63 4MATIC+等重磅車型的首秀，宣告品牌在電動化與智能化賽道上的全面提速。這場科技與藝術交融的發布會，不僅揭開了上海車展“奔馳時間”的序幕，也為豪華汽車行業的未來樹立了全新標桿。

品牌戰略：新平臺、新產品、新技術三箭齊發

“科技奔馳”的基因在此次品牌科技日中被詮釋得淋漓盡致。奔馳首次在中國展示了VAN.EA純電架構平臺與MMA平臺兩大技術基石。

其中，VAN.EA平臺專為豪華MPV與商用車設計，其首款概念車Vision V以“私享貴賓廳”為核心理念，融合了恢弘空間與沉浸式數字交互體驗，開創了豪華MPV的全新細分市場；而MMA平臺則聚焦乘用車領域，其首款國產車型——全新純電長軸距CLA以“史上最智能的奔馳”之姿登場，搭載自研MB.OS操作系統、全場景智能駕駛輔助及豆包AI大語言模型。

技術儲備方面，奔馳首次公開展示了多項“黑科技”：線控轉向系統打破機械連接限制，通過電信號實現更精準的操控與空間優化；超薄太陽能涂層可額外提供年均超14,000公里的續航補能；神經形態計算技術模擬人腦運作，將智能駕駛系統的能耗降低90%。

產品矩陣：從概念到量產，詮釋多維豪華

作為VAN.EA平臺的首發之作，Vision V概念車以顛覆性設計重新定義了豪華MPV的邊界。其內部空間以“私享貴賓廳”為靈感，配備七重交互場景，從商務會議到沉浸式娛樂均可一鍵切換。車身外觀融合經典比例與先鋒線條，搭配巴赫《薩拉班德舞曲》定制電子樂章的全球首秀，詮釋了“古典與未來交織”的美學理念。未來，基于該平臺量產的VLS與VLE系列車型將延續這一基因，進一步鞏固奔馳在高端MPV市場的領導地位。

全新純電長軸距CLA是MMA平臺的首款國產車型，堪稱“純電時代的六邊形戰士”，其CLTC工況續航達866公里，百公里電耗僅10.9千瓦時，配合800伏超快充技術，10分鐘即可補充370公里續航。智能化方面，14英寸副駕娛樂屏、全場景智能駕駛輔助系統以及“能聽懂方言”的豆包AI，讓車輛成為移動的智能生活空間。更值得一提的是，該車型以中國電動汽車火災安全指數五星認證、11安全氣囊（含同級獨有前排中央氣囊）等配置，樹立了電動安全新標桿。

在電動化浪潮中，奔馳并未放棄對燃油性能的極致追求。全新AMG GT63 4MATIC+搭載“一人一機”手工打造的V8發動機，以3.2秒破百的狂暴性能，為內燃機時代寫下華麗終章。賽道級底盤調校與AMG性能美學的結合，不僅延續了“史上最快AMG量產車”的傳奇，更以稀缺的“情緒價值”致敬燃油車擁躉。

技術落地：從實驗室到用戶生活的創新實踐

奔馳此次展示的技術并非遙不可及的概念，而是已進入量產倒計時的現實方案。

比如，線控轉向技術計劃于2026年搭載于全新車型，將徹底取消方向盤與車輪的機械連接，為自動駕駛騰出更多設計空間；太陽能涂層預計2027年投入商用，未來車主僅靠日照即可滿足日常通勤需求；而神經形態計算技術則將在下一代MB.OS系統中落地，大幅提升智能駕駛的響應速度與能效比。

“科技的意義在于讓生活更美好。”奔馳相關負責人在科技日上強調，“我們正以‘奔馳標準’打造好車，以‘中國速度’擁抱變革。”

品牌溫度：公益與用戶共鳴的雙向奔赴

時值奔馳在華研發及生產20周年，品牌同步發布了社會責任領域的重磅成果：截至2025年，奔馳星愿基金累計投入3.6億元，支持了15個世界遺產地、4大國家公園的保護，并助力青年學者在全球舞臺傳承中國文化。此外，奔馳宣布將繼續深化“4+1”公益體系（環境保護、文化藝術、駕駛文化、教育支持及社會關愛），踐行“與中國社會同頻共振”的長期承諾。

用戶層面，奔馳在中國已擁有680萬車主。為強化情感聯結，車展期間品牌將打造“CLAL派對”“品牌科技日體驗區”等活動，讓消費者近距離感受“硬核技術”與“感性體驗”的融合魅力。