近日，上海發(fā)布會現(xiàn)場，領(lǐng)克正式宣布全新領(lǐng)克08 EM-P上市。四款配置車型的官方售價區(qū)間為17.58-22.88萬元，但限時售價下探至15.98-21.28萬元。

這款被定位為“家庭豪華智混SUV”的車型，最引人注目的突破在于，其成為同級別唯一全系標(biāo)配激光雷達(dá)的插電混動SUV。在《一品汽車》看來，激光雷達(dá)標(biāo)配、Thor芯片加持，限時15.98萬起的領(lǐng)克08 EM-P，正以“技術(shù)平權(quán)”理念沖擊中端混動SUV市場格局。這意味著以往僅在30萬元以上高端電動車型才有的智能駕駛硬件，正式進(jìn)入了15萬級主流市場。

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價格革命，高端配置普惠化

Part One

事實(shí)上，領(lǐng)克08 EM-P此次的價格策略引發(fā)行業(yè)廣泛關(guān)注，相比去年28萬才能入手的頂配版本，如今入門價格已降至15.98萬元，降幅驚人。這一價格調(diào)整背后是領(lǐng)克08 EM-P銷量波動的現(xiàn)實(shí)。從2024年11月月銷過萬的高點(diǎn)，滑落至今年7月不足3000臺。領(lǐng)克品牌急需一款走量車型來鞏固市場地位。

新款領(lǐng)克08 EM-P的定價策略凸顯了領(lǐng)克的市場野心。它成功卡位主流合資緊湊型SUV與中型SUV的交叉市場，以低于主流合資緊湊型SUV的價格，提供了中型SUV的尺寸和高端新能源車的技術(shù)配置。

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智能進(jìn)階，激光雷達(dá)成標(biāo)配

Part Two

值得一提的是，全新領(lǐng)克08 EM-P最引人注目的升級是智能駕駛系統(tǒng)的全面提升。新車全球首發(fā)搭載4nm制程的Thor芯片，算力高達(dá)700TOPS，為復(fù)雜路況下的精準(zhǔn)感知與決策提供強(qiáng)大支撐。

領(lǐng)克08 EM-P的智能駕駛系統(tǒng)覆蓋范圍已從高速場景擴(kuò)展至城區(qū)場景，實(shí)現(xiàn)了“全國都能開，有路就能開”的全面覆蓋。其輔助泊車功能支持300+種車位類型，窄車位、斷頭路車位等復(fù)雜場景可通過指尖泊車、離車泊入功能解決。

此外，領(lǐng)克08 EM-P在空間布局上充分考慮了家庭用戶需求。后排縱向空間近1300mm，足以讓身高110cm的兒童在車內(nèi)直立行走。全車規(guī)劃35處儲物空間，后備廂常規(guī)容積545L，可擴(kuò)容至1277L。

新車采用“四座平權(quán)”理念，全車四座均支持三檔通風(fēng)、加熱、按摩功能。前排副駕配備腿托與10向電動調(diào)節(jié)，后排靠背可在118°-129°間電動無級調(diào)節(jié)。

細(xì)節(jié)方面，7L雙開門冷暖冰箱可在10分鐘內(nèi)將24℃物品降溫至-6℃，二排配備承重15kg的小桌板，這些配置通常只在更高級別車型上才會出現(xiàn)。

03

性能、節(jié)能與不會撞全部兼得

Part Three

動力系統(tǒng)方面，新車搭載1.5T Evo電混專用引擎，熱效率高達(dá)47.26%，屬行業(yè)頂尖水平。兩驅(qū)車型CLTC綜合續(xù)航超1400公里，百公里油耗僅4.5L；四驅(qū)車型系統(tǒng)最大功率456kW，零百加速4.6秒，油耗為4.9L/100km。

新車提供純電、性能、智能電混、越野、雪地5種駕駛模式，搭載的神盾金磚電池支持30%-80%充電僅需15分鐘。底盤標(biāo)配液壓可變阻尼懸架，可選CCD連續(xù)可變阻尼電控減振系統(tǒng)與魔毯懸架。

此外，安全一直是領(lǐng)克品牌的核心基因。全新領(lǐng)克08 EM-P近期榮獲2025年Euro NCAP五星評級，高居2025全球插混車型總分第一。

主動安全方面，AEB緊急制動輔助最高支持130km/h車速下的緊急制動，G-AES系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩次主動橫向避讓。這些功能意味著車輛實(shí)現(xiàn)了從“不怕撞”到“不會撞”的安全進(jìn)階。

領(lǐng)克08 EM-P此前在60米墜崖、120km/h撞擊安全島等極端事故中保持零傷亡記錄，這一安全基因在新車上得到進(jìn)一步強(qiáng)化。