2025 年，激光雷達在消費機器人領域迎來大規模應用，割草機器人成為首個突破口，這是十年前難以想象的變革。

隨著車規級大規模量產的推進，激光雷達的成本持續下探，品質與可靠性穩步提升。在成本與性能兩條曲線的交匯點，割草機器人行業率先突破了原有感知方案的局限，積極擁抱激光雷達。

然而，對正處于爆發初期的割草機行業而言，并非所有的激光雷達都適合，不到 20 線的低線束激光雷達，點陣圖稀疏，已無法滿足割草機器人對環境感知的精細要求；超過 100 線的高線數激光雷達，才真正具有豐富、密集的點云數據。

當下，割草機行業對高線數激光雷達的需求趨勢也非常明顯，庫犸動力與速騰聚創簽訂的 120 萬臺訂單，采購的便是 144 線數字固態激光雷達 E1R ，這也是業內迄今最大的合作案例。近期的 IFA 2025 展會上，庫犸一舉包攬了 10 余項權威媒體與行業獎項，成為本屆 IFA 展會獲獎最多的割草機器人品牌。

然而，激光雷達在割草機行業的初步放量，僅僅是其進入機器人領域的開始。

隨著激光雷達歷經 " 機械式——半固態——數字化芯片化 " 的三代技術躍遷，感知的邊界也早已越出公路，悄然擴展至整個 " 機器人時代 "，速騰聚創的目標是成為這個時代的一雙 " 機器人之眼 "，通過推動感知方案的通用化、標準化，降低開發門檻、加速機器人量產落地，將通用的感知解決方案拓展至各類機器人場景。

正如速騰聚創機器人產品線負責人楊先聲所說，激光雷達是智能機器人感知系統的核心配置，需求的爆發性增長正推動著激光雷達從自動駕駛、割草機器人到無人配送、工業物流及具身智能等眾多新興產品和行業脫穎而出，并有望隨著速騰聚創對于 " 機器人之眼 " 的長遠規劃，打開更多新興領域的千億市場。

在未來，激光雷達的行業競爭，將回歸于深厚行業 know-how 和經驗的較量。速騰聚創是經過車規級量產淬煉的 " 行業老炮 "，積淀深厚、戰略清晰，正奮力揮舞著機器人時代的革新旗幟。

從公路到草坪：激光雷達新的增長極

雷峰網 · 鯨犀：機器人是激光雷達賽道今年最熱的話題，為什么激光雷達公司的關注點，從智能駕駛轉向了機器人？

楊先聲：2025 年機器人行業的爆發吸引了產業鏈上下游的廣泛關注，大家都不愿錯過這一機遇。但嚴格來說，智能駕駛本身就是機器人技術在汽車領域的應用，可以看作是一種以汽車為載體的智能機器人。因此，并不算是 " 轉向 "，而是繼汽車之后，智能機器人技術正在更多行業實現商業化落地，催生了許多新產品與新應用。

激光雷達作為智能機器人感知系統的核心配置，其部署數量呈現出明顯增長。2022 年全球激光雷達出貨量還不足 6 萬臺，而到 2024 年僅速騰聚創一家的銷量就達到 54 萬臺，行業全年銷量超 100 萬臺，其中 90% 用于車載領域。但 2025 年，機器人領域的應用占比已超過 30%。預計到 2026 年，我們在車載與機器人領域的激光雷達出貨量將大致持平。

總體來看，近兩年需要感知系統的智能機器人呈現爆發式增長。最初是由 ADAS（高級輔助駕駛）和自動駕駛帶動激光雷達市場起飛，如今割草機器人市場也已爆發。未來，無人配送物流車、工業無人運輸車、倉儲搬運車，以及工業數字孿生等應用，對激光雷達的需求也將快速提升。

雷峰網 · 鯨犀：割草機器人今年很熱，這一市場能給激光雷達帶來多大的增量？

楊先聲：全球割草機器人市場正處于爆發初期。有調研顯示，全球有 2.5 億個庭院需要使用割草設備，市場對具備高精度定位導航、能自主完成割草任務的機器人年需求量超過千萬臺。其中，配置激光雷達的高端割草機器人，年市場規模有望達到幾百萬臺。現在僅僅是個開始，還有很大增長空間。

速騰聚創已與全球割草機器人 TOP5 企業中的多家達成獨家合作，例如與庫犸科技已公開計劃在未來三年交付 120 萬臺數字化全固態激光雷達。其他更多合作伙伴的信息將在適當時機公布。