7月份眾所周知，小米YU7將會正式上市，雖然有人說6月26可能就開啟預(yù)定了，那影響不大，基本提到車也要等到7月份了。

7月上市的小米YU7，并不是僅僅對于小米汽車是一款關(guān)鍵的產(chǎn)品，對于上半年銷量整體開始萎靡的汽車市場，依然是一針強心劑。因為小米YU7的到來，不僅僅會讓小米汽車銷量增長一波，其競品車型的銷量也會增加。因為不少人都是在等小米YU7價格出來之后，決定買什么車，有的人可能把小米YU7放在了候選名單中，到那時也有人是希望小米YU7的到來，會讓自己相中的車型價格下調(diào)。

 

很多人可以認(rèn)為這是不是太夸大小米YU7的影響力了？并沒有。如果小米YU7的起售價在25萬多，近百度的電池，加上索爾芯片，加上4D毫米波雷達(dá)，以及還不錯的內(nèi)飾，小米YU7的競品壓力肯定不會小，而且小米的市場熱度著實高，其影響力自然不會低。

但是隨著小米YU7的上市，實際上2025年還有一款車型的影響力被低估了，或者說這臺車的熱度并沒有多高，它就是理想的i6，也就是L6的純電版，不過，理想的純電車型雖然命名上看似和增程版有關(guān)系，但是車型的設(shè)計完全不同，純電車型的外觀設(shè)計實際上多少有點MEGA的身影，但是也做了一定優(yōu)化。

 

理想i6的外形和之前公布的理想i8的外觀十分相似，估計一個是六座SUV一個則是大五座。預(yù)估起售價格會比理想L6的增程版貴一萬，那就是25萬多，這個價格正好和小米YU7的重合，但是區(qū)別是，兩臺車的定位完全不同，一個是運動色彩鮮明，年輕，個性，而理想i6則是更傾向于家庭用車，理想顯然還是主抓奶爸這一塊。

而從購買力上來看，買理想汽車的人群的購買力的確不弱，所以，理想i6如果設(shè)計出彩，空間夠大，月銷量依然有破萬臺的潛力，尤其是面對目前25萬區(qū)純電市場，理想i6的外觀差異化，以及定位差異化，都可能會引發(fā)市場不小的關(guān)注。

 

理想i6有望全系搭載激光雷達(dá)，也可能上索爾芯片，加上理想本身的內(nèi)設(shè)設(shè)計就比較有厚重感，比較唬人，所以如果對于有家庭用車訴求更強的消費群體，理想i6的誘惑力可能比小米YU7還要強，說實話，理想i6這個外觀，對奶爸們也有足夠的殺傷力。

加上理想的品牌調(diào)性，至少屬于中高端車，所以面子上也還可以，而且理想的非正面新聞也不多，對于成熟用戶群體而言，理想i6有自己的天然優(yōu)勢。

 

所以，對于那些視小米YU7為對手的車企，或許也應(yīng)該重視下即將到來的理想i6，這臺車的殺傷力可能會更大。因為小米YU7的關(guān)注者，可能大部分并非是喜歡現(xiàn)有市場產(chǎn)品的，而關(guān)注理想i6的熱門就有可能是關(guān)注你家產(chǎn)品的。

因為理想i6的面向時尚，和小米YU7的面向市場顯然有著極大的不同，尤其是在小米高熱度以及正反兩面觀點對峙激烈的當(dāng)下，一臺爭議更小，實用性更強的車反而更有可能挑起市場的沖擊力。

 

實際上理想推出純電版本的i6還有一個好處。因為購買理想汽車的家庭一般是有兩臺車，而另一臺車大概率會是純電或者燃油，那么純電版本的理想i6則很可能成為下一個平替，這也是理想能夠做出這個選擇一個依據(jù)，畢竟，使用理想汽車的用戶群對于理想汽車的評價并不低，理想想還要繼續(xù)維持自己的用戶群擴大，產(chǎn)品體系的完善，就是必須要做的。