繼上市首兩周強勢登頂B級插混轎車市場銷量榜首之后，2025年5月26日-6月1日，吉利銀河星耀8再次以2330臺的亮眼成績再度蟬聯細分市場周冠軍。市場占有率飆升至近28%，遠超同級競品，以絕對優勢穩固了在B級插混轎車領域的領跑地位。
星耀8上市余溫尚在，再接再厲，吉利銀河緊接著在意大利米蘭進行銀河M9全球首秀。吉利銀河一個月推出兩臺重磅新車。吉利銀河這款“M”序列“9”字輩的大型SUV，這次又要搶誰的市場呢？
對手是誰？
吉利銀河M9，初看這款車命名，難免會讓人誤以為銀河M9想要和問界M9、騰勢N9、理想L9這些6座SUV碰一碰，然而回歸銀河之于大吉利集團的品牌定位來看，未來吉利銀河M9主要競爭對手是比亞迪唐、深藍S09(配置|詢價)等。
在整個大吉利體系中，銀河M9主要負責開拓走量市場，通過更具性價比的方式，搶占比亞迪唐、深藍S09的潛在客戶。吉利銀河星愿、星艦7、星耀8就是憑借這一招式，成功撬走了比亞迪不少訂單。
配置方面，吉利銀河M9在6座大型SUV的基礎定位下，已然明確表態就是一款實用主義的家用車，畢竟在整個6座大型SUV市場，產品理念已經大致相同，很難再做全車的創新化設計，吉利銀河M9也是針對外觀、底盤、空間這些細節方面在做文章。
外觀作為吉利品牌的拿手好戲，拋開所有的砌詞造句，網絡上對吉利銀河M9外觀最頂級的評價是“粗糧在國內撞臉，銀河在國外長臉”。銀河M9的原創設計，確實也得到了一致好評，四平八穩的輪廓配合年輕科技的細節點綴，不愧是米蘭和上海雙設計中心聯手打造的全球化產品。
過往，我們在大型SUV上聊底盤，一般都是有沒有用空氣懸架、懸架阻尼能不能自適應調整。吉利銀河M9這次整上了AI數字底盤+雙輪邊電機+蓮花團隊調校，加之自研的整車動態控制系統以及防滑控制系統。就底盤方面，確實很期待吉利能在大型SUV上能玩出什么花活。
吉利銀河M9在空間方面，直接拿出了車內縱深3.7米，得房率88.3%，同級第一的數據。其中，銀河M9最精彩的座椅配置莫過于，第三排座椅靠背支持150度電動調節，完全放倒后能實現半躺狀態。終于第三排座椅不再是臨時座位了。
另外，關于吉利銀河M9內飾實體按鍵、電動遮陽簾、傳統機械式門把手“天頂星科技”的回歸，確實值得一個好評。因為汽車，從始至終就是用來服務人類的，就應該用人類最順手、最便捷的方式設計交互功能，而不是需要人類去適應工具。