中國汽車產業在智能化、新能源化與全球化浪潮中，正在經歷從政策驅動向技術驅動的歷史性跨越。
6月7日，在2025重慶國際車展上，長安汽車(12.840, -0.14, -1.08%)展示的“黑科技實驗室”，便是技術驅動市場變革的典型縮影。一系列前沿技術和未來出行載具的密集亮相，映射出中國汽車產業以創新謀發展的趨勢。
作為東道主，今年長安汽車首次獨立“包館”，加上“空降”館外的殲-10C戰斗機，都展示了品牌戰略升級的方向。在“黑科技實驗室”科技展示層面，“金鐘罩全固態電池”、“天樞駕駛輔助”、“天域座艙”、“天衡底盤”等最新數智技術，以及飛行汽車、人形機器人(16.490, -0.13, -0.78%)并置，形成了一種獨特的“陸空聯動”效應。當下，小鵬汽車等新勢力品牌也在飛行汽車領域投入巨大，蔚來等企業也紛紛涉足機器人領域。長安汽車在此次車展上將其人形機器人、功能復用型輪式機器人、髖部助行外骨骼以及三涵道載人飛行器同時展出，表明其開始對陸空立體出行解決方案的全面探索。
固態電池是當下關注的焦點，此前寧德時代(248.880, -2.62, -1.04%)、廣汽、蔚來、日產等品牌都進行了相關的探索，長安汽車此次披露其金鐘罩全固態電池目標在年底實現功能樣車首發，2027年逐步量產，并宣稱將實現續航里程提升至1500km以上，徹底解決里程焦慮。
當前，中國汽車品牌的整體銷量和出海量均呈現爆發式增長，長安、比亞迪(359.960, -0.79, -0.22%)、奇瑞、上汽等品牌都在積極拓展海外市場。近期長安汽車在泰國羅勇工廠的投產，以及在歐洲、中東非等地區的戰略布局，反映了中國汽車產業從“產品出口”向“產業出海”的質變，即通過本地化生產、研發和銷售，深度融入全球產業鏈和市場。
長安汽車董事長朱華榮介紹，剛剛過去的5月，公司零售達23.9萬輛，同比增長14.5%。其中新能源銷量達9.5萬輛，同比增長70%。1-5月總體銷量112萬輛。截至發稿前一日，長安品牌累計銷售已達2868.7萬輛。他表示：“憑借智能化、全球化、能源多元化三大優勢，長安保持穩健發展態勢。到2030年，公司總銷量力爭達500萬輛，其中長安自主品牌系列銷量400萬輛，新能源銷量300萬輛，海外銷量150萬輛，堅決向世界一流汽車品牌邁進。”