五菱一向很擅長推出“神車”，從五菱宏光到五菱凱捷，從五菱宏光MINIEV到五菱繽果，一次次的不斷創(chuàng)造銷量神話，而且五菱汽車有個特點(diǎn)，那就是旗下車型的價格十分平易近人，還真像它做宣傳的那樣：“人民需要什么，五菱就造什么”。
近期，五菱汽車又推出一款“神車”，那就是五菱宏光增程版。該車共推出3款車型，售價6.88-7.38萬元。說它是“神車”，那么它“神”在什么地方呢？6:30~7點(diǎn)下班。
我總結(jié)了一下，這款車的“賣點(diǎn)”很多，主要有以下幾點(diǎn)：
1、作為一款增程汽車，該車滿油滿電的城市續(xù)航為1416km，高速饋電續(xù)航為1114km。
2、該車的WLTC綜合油耗為2.42L/100km，NEDC饋電油耗為4.3L/100km。
3、該車支持快充模式，半小時左右就能把電量從30%充至80%。
4、該車采用了后置后驅(qū)的驅(qū)動方式，擁有很不錯的操控性。
5、該車提供5座車型和7座車型，消費(fèi)者的選擇十分寬泛。
6、該車的后置永磁/同步電機(jī)可以提供102馬力的最大功率和180牛·米的峰值扭矩。
看完了這幾個“賣點(diǎn)”，再結(jié)合其6.88-7.38萬元的售價來看，我覺得這款車的競爭力還是很強(qiáng)的。
增程汽車，肯定存在增程器。五菱宏光增程版的增程器是一臺1.5L四缸發(fā)動機(jī)，最大功率99馬力，峰值扭矩125牛·米，可以加注92號汽油。你可以把增程器理解為一個“充電寶”，當(dāng)電池電量不足時，增程器可以發(fā)電，一方面驅(qū)動電動機(jī)工作，一方面又能把多余的電量儲存至電池組。從這方面來看的話，增程汽車的行駛質(zhì)感和駕駛體驗與純電汽車十分相似。
作為一輛能拉能裝的工具車，五菱宏光增程版的尺寸肯定不會很小，它的長寬高分別為4515*1725*1790mm，軸距為2850mm，在微面中，這樣的車身尺寸還是很有優(yōu)勢的。
該車配備了8.5kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程為50km，符合新能源汽車的上牌標(biāo)準(zhǔn)，這款車的油耗很低，可以減輕車主的用車成本。
內(nèi)飾方面，用料和做工中規(guī)中矩，內(nèi)飾用料以硬塑料為主，不過對于創(chuàng)業(yè)者來說，并不會很注重它的用料和做工。該車配備了一塊8英寸中控屏幕，車機(jī)系統(tǒng)支持倒車影像、藍(lán)牙/車載電話等功能。倒車時，倒車影像可以提供車尾視角，從而提升倒車安全性。藍(lán)牙/車載電話功能可以連接你的手機(jī)，通過車輛音響播放手機(jī)里的音樂，也可以通過車機(jī)系統(tǒng)接電話和打電話。
空間方面，以5座版車型為例，該車的后排空間還是很寬敞的，而且坐墊寬大，地板也十分平整，空間體量感很不錯。當(dāng)然，該車的后排座椅支持放倒和拆卸，你可以按照自己的使用需求進(jìn)行選擇。
后備箱方面，空間很有優(yōu)勢，可以運(yùn)載大件物品。對于創(chuàng)業(yè)者來說，一個很大的后備箱可以更從容的容納你的工作工具或工作物品，正所謂“工欲善其事，必先利其器”。
最后，您覺得五菱宏光增程版上市后能火嗎？