全新 Electric官圖發布，標志著Cayenne家族首次集齊了燃油、插電混動及純電動三種能源類型。新車基于保時捷與奧迪共同開發的PPE純電平臺打造，融合了品牌最新的設計語言與純電技術，并將與目前在售的第三代燃油版Cayenne共同銷售，為消費者提供更豐富的選擇。
新車在外觀設計上展現了鮮明的電動化特征，采用了純電動車型標志性的封閉式前臉設計。前大燈組采用不規則造型，與純電跑車一脈相承，具有較高的辨識度。車身側面保持了Cayenne系列經典的SUV輪廓，并配備了傳統外拉式門把手。
車尾部分采用了貫穿式尾燈設計，并配有可發光的“PORSCHE”字樣標識。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4985/1980/1674毫米，軸距達到3023毫米，相比現款燃油版車型軸距增加了130毫米，預計將帶來更優越的乘坐空間表現。
內飾方面，新車搭載了全新的數字化座艙，配備了14.25英寸OLED全數字曲面儀表盤和12.25英寸的中控觸控屏，官方稱其為“Flow Display”流動顯示屏。三輻式多功能運動方向盤集成駕駛模式選擇按鍵。用戶還可選裝增強現實抬頭顯示系統（AR-HUD）以及14.9英寸的副駕駛娛樂屏，這些屏幕共同構成了保時捷駕駛體驗系統，提升了座艙的科技感。
新車提供Electric基礎版和Turbo Electric高性能版兩個配置車型，均標配800V高壓平臺、前后雙電機四驅系統以及容量為113kWh（可用容量108kWh）的電池組。Electric版綜合最大功率為300千瓦（408馬力），啟動彈射模式后可在10秒內提升至325千瓦（442馬力），0-100km/h加速時間為4.8秒。Turbo Electric版本性能更為強勁，標準綜合功率為630千瓦（857馬力），彈射模式下最大功率可提升至850千瓦（1156馬力），峰值扭矩達1500牛·米，0-100km/h加速時間僅需2.5秒。