阿維塔品牌旗下的產品，都有一個顯著的特點，就是個性的設計和突出的科技感。從市場競爭的角度看，阿維塔06的差異化優勢主要體現在三個方面：華為乾崑智駕系統、越級豪華座艙和原創設計語言。

相比特斯拉的那種"極簡主義"和極氪的"性能取向"，阿維塔06試圖在科技、豪華和個性之間找到一個平衡點；特別是在智能駕駛領域，搭載華為ADS 3.0系統的阿維塔06擁有包括192線激光雷達在內的27個傳感器，支持"車位到車位"的全場景智駕能力，這在20萬級市場里，還是非常具有競爭力的。

車身尺寸方面，阿維塔06長寬高分別為4855/1960/1467mm，軸距達到2940mm。這樣的尺寸在中型轎車中屬于上游水平，相比之下，它比特斯拉Model 3(軸距2875mm)和極氪007(軸距2928mm)都要更長一些。特別值得一提的是它1960mm的車身寬度，這已經接近一些大型豪華轎車的水平，這為車內空間打下了一個良好的基礎；而低矮的車身高度(1467mm)則賦予了阿維塔06更加低趴運動的姿態，阿維塔06的風阻系數僅為0.22Cd，這對續航的表現有著積極的影響。

車身側面引人注目的莫過于它的"星弧懸浮車頂"設計；阿維塔06的A/B/C柱全部都采用黑化處理，與車身顏色形成強烈對比，營造出車頂"漂浮"的視覺效果；這種設計不僅美觀，還能在視覺上降低車身高度，增強運動感；無框車門和隱藏式門把手則進一步提升了整車的科技感和高級感。

值得一提的是，阿維塔06全系標配智能電動門，可通過多種方式開啟，包括手機APP、語音控制、B柱按鈕和車內按鍵等。在實際體驗中，電動門的開閉動作優雅平順，且具備防夾功能，在狹窄車位也能輕松上下車。

車尾則延續了無后舷窗的家族設計，??分段式橫條尾燈??從后艙蓋延伸至側方，搭配高位剎車燈與鴨尾式擾流板，形成一種非常漂亮的光影層次感；略微上翹的小尾翼，在提升空氣動力學性能的同時，更在點亮時呈現出一個字母“F”型的燈語，跟前臉形成呼應效果；后保險杠采用梯形收束設計，搭配擴散器造型，以硬朗的線條強化出力量感。

阿維塔06以“未來運動美學”為核心理念，通過??360°環繞式座艙??與??Gentle Tech極簡設計語言??，打造出兼具科技感與豪華感的駕乘環境。材質與做工是阿維塔06的一大亮點，在實際體驗過程中，它的整個座艙確實給人帶來不小的驚喜。據官方數據顯示，阿維塔06全車的軟包面積達到7㎡，凡是觸手可及的地方幾乎都被高級皮革或軟性材質覆蓋；像是門板、中控臺等部位，也使用了質感很出色的真皮包裹，縫線均勻細膩，完全沒有某些國產車常見的"堆料但粗糙"的問題。

我們的試駕車選裝了"岱紅"內飾主題，座椅中央和門板扶手處采用了特殊的打孔皮質，不僅視覺效果高級，觸感也非常舒適。值得一提的是，阿維塔06的內飾材質環保性很好，即使是新車，車內也幾乎沒有異味，這對有小孩或敏感體質的用戶來說是個加分項。

音響系統同樣令人印象深刻。阿維塔06全系標配Meridian英國之寶16揚聲器音響（頂配25個），擁有2016W最大功率和7.1.4全景聲場；實際聆聽效果相當震撼，聲場開闊，低音渾厚，高音清澈，無論是流行音樂，還是古典交響都能還原無損音質。

此外，車輛的NVH表現也相當出色，官方稱在120公里時速下，車內噪音僅有63.9分貝；這都得益于它超過133項的聲學處理，包括雙層隔音玻璃、大量隔音棉和吸音材料的應用，有效隔絕了風噪、路噪和動力系統噪音。

新車的空間表現同樣能讓人滿意。在前排按1米8身高調整好駕駛坐姿的情況下，后排膝部空間接近三拳，完全可以輕松翹起二郎腿；不過它的后排坐墊高度，稍微離地臺有點近，對大腿的承托不是很充分；好在后排中央地臺幾乎是全平的，中間乘客的舒適性有保障。要是后排座椅靠背的角度可以調節，再給個獨立溫區空調就更好了。

阿維塔06的動力系統為消費者提供了純電和增程兩種選擇。純電車型采用全域800V碳化硅高壓平臺，其中四驅雙電機車型的電動機總功率能達到440kW；單電機版其實也很猛，最大功率為252kW。

續航表現方面，純電版CLTC續航至高650公里(后驅版)，四驅版為600公里。假如我們按照電動車通常的實際續航為CLTC的70-80%的達成率來計算，城市通勤實際續航應該在450-500公里左右，高速巡航則在350-400公里范圍內；這樣的表現已經能夠滿足大多數用戶的日常需求，要是再配合快速充電網絡，跨城出行也不成問題。

增程版車型搭載的是一臺1.5T增壓發動機，115kW的最大功率+231kW的驅動電機總功率，足以帶動這臺整備質量2120kg的中型車；增程版車型的CLTC純電續航里程是230km，綜合續航能力則超過1190公里。這使得增程版車型在長途出行時，可以通過發動機為電池充電，延長續航里程，讓用戶無需擔心續航問題。