2025年，一場圍繞“終身質保”的車市暗戰已經打響。
3月21日，一汽-大眾發布了攬境和攬巡終身質保政策。4月12日，一汽-大眾再次重磅推出全系燃油SUV“雙終身”質保政策。從旗艦攬境到入門級探歌，整車終身質保疊加原裝備件終身質保，覆蓋發動機、變速箱、底盤等十大核心系統，且不受年限、里程限制，全國聯保。
不少人比較好奇，在智能化、電動化成為行業主流的當下，一汽-大眾為何反其道而行，在燃油車領域加碼“終身承諾”，這樣做底氣何來？
價值底氣：直擊用戶核心需求
當有些車企還在用“終身質保”概念制造營銷噱頭時，一汽-大眾用“雙終身”體系重構了用戶價值坐標系。
這項由整車終身質保+原裝備件終身質保構筑的立體保障，精準切中消費者對經濟性、可靠性、保值率三大核心訴求，以無套路的誠意重塑行業服務標桿。
在用車經濟性上，“雙終身”政策給予強大保障。
按照15年擁車周期測算，用戶可節省1-5萬元整車維修成本及3000-15000元備件更換費用。特別對燃油SUV用戶而言，這項政策直接補齊了“車齡越長、養車越貴”的行業短板。當同級產品質保普遍在3-5年時，一汽-大眾將核心部件保障延伸至車輛全生命周期，讓高頻使用的動力總成、底盤系統等關鍵模塊持續獲得官方護航。
更打破行業慣例的是其零門檻保障體系。
不同于競品對年行駛里程、使用場景的苛刻限制，一汽-大眾的終身質保覆蓋全場景用車生態。無論是經常高速長途還是自駕越野旅程，甚至是事故維修更換的原廠配件，均被納入終身保障范疇。
在二手車殘值維度，該政策更構建起獨特的價值閉環。
數據顯示，持續在授權渠道養護的車輛，車輛保值率相較于近似車況的車輛會有2%左右的價格優勢，還可享受更高的置換補貼。這種“越保養越保值”的理念，不僅提升了用戶的車輛價值，也增強了品牌忠誠度。對于燃油SUV用戶來說，這無疑是一個雙贏的局面。
技術底氣：百萬公里驗證的德系基因
敢講出“雙終身”質保的背后，是一汽-大眾對品質堪稱極致的追求。
在多數車企追求“快速迭代”的當下，一汽-大眾仍堅持讓每款新車經歷193萬公里的高強度路試，相當于沿赤道繞行48圈。
從沖壓車間8100噸壓機下誕生的沖壓件，到焊裝線上260萬元一臺的激光焊設備；從模擬用戶30萬公里極限駕駛的45周耐久試驗，到10萬次車門開關測試（遠超行業標準的3倍），這些數字背后，是德系工業精神與中國市場需求的深度融合。
產品足夠可靠，恰恰與終身質保的方方面面形成閉環：只有當產品的耐久性遠超用戶實際使用周期時，企業才敢做出無期限的承諾。
在生產制造方面，一汽-大眾同樣可靠。
在質量管理維度，一汽-大眾構建了覆蓋全價值鏈的數字化質量管理系統。從焊接精度到電池安全，從生產流程到供應鏈管理，數字化技術已深度融入一汽-大眾的制造基因，將傳統工業的“經驗驅動”升級為“數據驅動”，以全鏈路的精準控制與前瞻性驗證，重新定義了汽車品質的標桿。
一汽-大眾品質底氣的外溢，甚至在重塑行業技術話語權。4月8日，一汽-大眾與中汽中心簽署戰略合作協議，將在新能源汽車安全、商品轉型與服務升級、數字化和智能化發展等核心領域展開合作，同時深度參與“珠穆朗瑪”計劃，與中汽中心共創新能源汽車安全新標桿。這不僅是為自身產品背書，更在倒逼全行業提升安全閾值。
戰略底氣：用戶思維重構行業競爭邏輯
在一汽-大眾看來，安全是底線，品質才是豪華。
一汽-大眾的全系燃油SUV“雙終身”質保，就是最好的體現。這一政策更深層次的意義在于打破了“燃油車=過渡產品”的思維定式，用終身承諾重新定義產品的全生命周期價值。
在新能源汽車尚未完全解決電池衰減、智能系統可靠性等痛點時，燃油車通過極致可靠性證明了自己的潛力。同樣，一汽-大眾關注到，在更多車企一股腦扎堆賣新能源汽車時，燃油車主同樣值得被認真對待。
這種戰略選擇背后，也是中國汽車產業從規模擴張向質量進化的必然選擇。當工信部《智能網聯汽車準入指南》將可靠性列為核心指標，當消費者權益保護法強調產品全周期責任，一汽-大眾的質保革命恰逢其時。
它預示著汽車產業的競爭維度正在發生根本轉變。從配置參數的軍備競賽，轉向品質承諾的價值深耕。
對于消費者，這項政策將“未知的維修成本”轉化為“確定的品質承諾”；對于行業，它標志著傳統車企從“防守”轉向“進攻”，以體系化能力為每一位用戶兜底。
目前，一汽-大眾的服務網絡遍布全國，890家授權經銷商從拉薩高原到繁華都市觸達每個角落。技術團隊含金量行業罕見：超18000名專業人員中近四成擁有十年以上經驗，技術管理層資深人員占比達60%，更連續18年蟬聯中國汽車金扳手獎，積累超2000萬大眾品牌用戶口碑。
在這個油電交替的時代，一汽-大眾用“雙終身”質保書寫了傳統車企的轉型樣本。不是被動防守，而是主動升維；不是放棄創新，而是重新定義創新的內涵。這或許能給行業帶來更深層的啟示：真正的產業升級，不在于同質化的配置扎堆上車，而在于對用戶價值的永恒追尋。